AMDPress.- La necesidad de estandarizar los sistemas existentes y la elaboración de una legislación europea que regule el uso y las aplicaciones de la telemática y de los sistemas de transporte inteligente de cara a conseguir el pleno desarrollo de ambas tecnologías fue la conclusión principal a la que llegaron los expertos y profesionales que participaron en el Foro de Distribución “Transporte y Logística en la era digital”, celebrado en Génova los días 28 y 29 de octubre.
Este encuentro, organizado por Accenture, Iveco, Feria de Génova y Agip, contó con la participación de reconocidos expertos a nivel internacional que pusieron sobre la mesa las oportunidades que presenta la telemática de cara a conseguir la excelencia de la cadena logística y del transporte si se superan los actuales escollos en materia de legislación y estandarización.
En cuanto a las ponencias que se presentaron, destacan, entre otras muchas, las relativas a los “Sistemas de Transporte Inteligente: presente y futuro”, a cargo del vicepresidente de Operaciones de Iveco, Franco Fenoglio; “Retos en el transporte colaborativo”, presentada por el Partner en Gestión de la Supply Chain de Accenture, Jaume Ferrer; “El ciclo de los contenedores y sistemas de transporte inteligente”, expuesta por el director ejecutivo de la División Logística de PSA Sinport, Mario Conforti, y “La nueva generación de tecnologías para la cadena de suministro y la distribución”, a cargo del director de Supply Chain y Logística de Microsoft para la región EMEA, David Nasky.
El foro se cerró con una mesa redonda, moderada por el vicepresidente de Tecnologías de Información e eBusiness de Iveco, Mario Leone, en la que se debatieron las condiciones necesarias para establecer un marco efectivo en la aplicación y realización de los servicios telemáticos.
Finalmente, el director ejecutivo de Iveco, Michel de Lambert, presentó las principales conclusiones de este encuentro, destacando que “las compañías no pueden dar la cara a las nuevas aplicaciones basadas en la telemática y los servicios de transporte inteligente, ya que si lo hacen, estarán desperdiciando una oportunidad de oro para posicionarse en el mercado de cara a un futuro que ya es presente”.
Por otra parte, de Lambert señaló que “encuentros como éste deben servir para dar a conocer la situación actual y las aplicaciones prácticas de la telemática y cuáles son las perspectivas de futuro, así como para dar a conocer los avances que las diversas compañías han ido experimentando”.
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