IMP: El sector de servicios logísticos portugués está concentrado y en manos de operadores internacionales

AMDPress.- El sector logístico en Portugal ha experimentado en los últimos años importantes cambios que le han llevado a lograr unos mayores crecimientos, a ofrecer una más amplia gama de servicios, y a disponer de unas mejores infraestructuras en todo el país. Esta es una de las principales conclusiones de un informe de CAT Portugal sobre las tendencias del mercado logístico en el país vecino en exclusiva para Logística Profesional (ver nº 73).

En opinión de su autor, Antonio Branco, coordinador comercial de la empresa, "una parte significativa del mercado está concentrado en manos de operadores que forman parte de grandes multinacionales, con capacidad para ofrecer el mismo nivel de servicio independientemente del lugar en el que estén establecidos." Y es que en la actualidad, señala el estudio, las decisiones ya no se toman localmente, sino a nivel europeo, con lo que cada día más se ha generado una logística paneuropea, donde se imponen los grandes grupos logísticos.

Según reza el informe, en Portugal se ha dado igualmente esta tendencia y las grandes empresas están operando desde hace años en suelo luso. Sin embargo, dentro de este marco global la logística en Portugal debe tender cada vez más hacia el mercado de la Península Ibérica, hacia un conjunto peninsular donde los operadores puedan dar las mismas soluciones logísticas en todo el mercado ibérico. "España constituye la extensión natural de nuestros servicios de transporte y logística y las empresas establecidas en ambos países debemos cooperar para lograr el mayor nivel de servicio en nuestras actividades", señala Branco.

En Portugal se está experimentando un importante grado de externalización de operaciones logísticas, incluso con más fuerza que en otros países debido al grado inferior de "outsourcing" del país en comparación con naciones como Francia o Gran Bretaña. Con este mayor nivel de externalización, asevera el estudio de CAT Portugal, las empresas focalizarán su actividad en su "core business" y subcontratarán las prestaciones logísticas de una manera cada vez más global.

La aparición de las nuevas tecnologías ha cambiado también la forma de actuar de los operadores, a la vez que abre nuevos caminos a la logística, con la posibilidad de incorporar nuevos servicios por internet que hasta ahora eran inimaginables. "Desde siempre en CAT hemos tenido como objetivo prioritario la satisfacción de nuestros clientes en aquellos servicios que desarrollamos, y en este sentido es muy gratificante comprobar que la materialización de los proyectos emprendidos por la compañía en Portugal nos permite proporcionar un nivel de servicios logísticos al mismo nivel que el de otros países europeos", afirma Branco.