La evolución de la demanda de vehículos de distribución urbana requiere de fuertes inversiones con carácter previo para disponer. por un lado. de vehículos respetuosos con el medio ambiente. y por otro. de una infraestructura de carga suficiente para ellos. La urgencia en las entregas se suma a este panorama, con unos modelos de distribución cada vez más orientados a satisfacer esta demanda.
Hay que concienciar a los consumidores de que es, también, una alternativa más conveniente por su proximidad y flexibilidad.
El auge imparable del comercio electrónico ha transformado nuestra forma de consumo y ha revolucionado la logística detrás de las entregas.
Durante los últimos 26 años, el Salón Internacional de la Logística (SIL) ha experimentado una evolución significativa, convirtiéndose en uno de los principales eventos del sector a nivel mundial.
Los centros de logística y transporte son la llave para un desarrollo eficiente de las cadenas logísticas europeas.Cada infraestructura está ligada a uno o varios modos de transporte, sirviendo en algunos casos como infraestructura de intercambio modal.
Los cargadores creemos firmemente que un transporte sostenible de mercancías es esencial para construir un futuro próspero y equitativo.
La unificación del almacén y del transporte a través de Manhattan Active Supply Chain brindará el máximo rendimiento del inventario, eficiencia operativa y agilidad de la fuerza laboral a la empresa.
En el conjunto de los cuatro primeros meses del año se transportaron 394.363 toneladas de mercancía, un 17,1% más que en el mismo periodo de 2023.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
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