Suscríbete
Suscríbete

IMP: El beneficio neto de CLH crece un 8,4% en el primer semestre

|

AMDPress.- La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) obtuvo un beneficio neto de 34,39 millones de euros en el primer semestre del año, un 8,4% más que en el mismo periodo de 2002, según comunicó ayer la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Según los datos remitidos, este incremento se debe fundamentalmente al resultado extraordinario registrado en el primer trimestre por la enajenación de bienes no afectos a la actividad.

De hecho, el beneficio de actividades ordinarias descendió un 2% en el primer semestre y se situó en 50,76 millones, frente a los 51,82 millones de igual periodo del año pasado. Sin embargo, la cifra de negocio ascendió a 205,38 millones de euros, un 2,5 por ciento más que en la primera mitad de 2002. La causa de esta evolución positiva es el aumento del volumen de productos retirados del sistema logístico de CLH, que creció un 5,2%.

Las retiradas de gasóleos se incrementaron un 9,9%, las de carburantes de aviación un 2,9% y las de gasolina de uso automovilístico un 0,3%. Por el contrario, las retiradas de fuelóleos disminuyeron un 17,5% durante el primer semestre.

CLH prevé invertir este año 77 millones de euros, un 3,7% menos que en 2002, según anunció su presidente, Miguel Boyer, en la Junta de Accionistas celebrada el pasado 28 de mayo.

Boyer adelantó también que la empresa no tendrá flota propia de barcos cuando los actuales, cuatro, alcancen el final de su vida útil, y reducirá la de camiones cisterna desde las cien unidades actuales a unas cincuenta.


Comentarios

Logística aérea unsplash
Logística aérea unsplash
Transporte

El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga. 

Transportes Visita AP A Coruña
Transportes Visita AP A Coruña
Transporte

Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.

Carreras camión
Carreras camión
Logística

El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.

P3 Sant Fruitos
P3 Sant Fruitos
Inmologística

El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.

Swisslog Transelevador Vectura
Swisslog Transelevador Vectura
Intralogística

Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.

RAVAS iCP WiM 2500   Weigh in Motion   Linedrawing
RAVAS iCP WiM 2500   Weigh in Motion   Linedrawing
Intralogística

La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo. 

Toyota IF design award OP
Toyota IF design award OP
Intralogística

Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.

Dematic Righi 1
Dematic Righi 1
Intralogística

Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional. 

IAG Cargo 2
IAG Cargo 2
Logística

Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA