LP Digital.- El 78% de los responsables de las principales empresas transportistas y usuarias del transporte de mercancías creen que la facturación del sector caerá por encima del 6% a lo largo de este año.
Ese fue el resultado de una encuesta de opinión que se realizó el pasado 25 de marzo dentro del IX Foro Nacional del Transporte, y que reunió durante dos días a más de 400 profesionales de la cadena de transporte: cargadores, transportistas, operadores logísticos y administraciones. El encuentro fue organizado por AECOC en colaboración con el Ministerio de Fomento.
Así, contó con la presencia del presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera, Juan Miguel Sánchez, encargado de inaugurar el evento, y que resaltó que el futuro del sector pasa por mejorar la formación de sus profesionales y “dignificar” las actividades de los transportistas, que “no pueden ser sólo conductores de camiones”.
Fernando Faces, economista y profesor del Instituto San Telmo, fue el encargado de dibujar el panorama económico. Recordó que la competitividad es la gran asignatura pendiente de las empresas de nuestro país, por lo que España, explicó, ha sumado a la crisis mundial la suya propia.
La eliminación de las etiqueta busca ofrecer aún más flexibilidad a los usuarios. Además, al digitalizar por completo el proceso, se reduce de manera considerable el uso de papel, en línea con la estrategia de descarbonización y mayor sostenibilidad puesta en marcha por InPost para convertirse en una empresa Net-Zero en 2040.
Inditex ya ha puesto en funcionamiento, a modo de pruebas, su nuevo centro de distribución Zaragoza II. Esta instalación contará al comienzo con 250 trabajadores directos y a mediados de agosto empezará a realizar las primeras operaciones con producto destinado a tiendas. Así lo ha señalado Óscar García Maceiras, consejero delegado de Inditex, durante la Junta General de Accionistas de la compañía en la que ha presentado los resultados del ejercicio 2024 y el arranque del actual, señalando que el buen desempeño del grupo es resultado de la ejecución del modelo de negocio integrado de tienda y online en el que colaboran todos los profesionales que forman la compañía. El consejero ha recordado además la inversión ordinaria prevista para este año, estimada en 1.800 millones de euros, y la continuidad del plan extraordinario de inversión logística iniciado en el ejercicio anterior, con 900 millones de euros adicionales en 2025.
Esta operación marca el inicio de una estrategia de inversión en España, con un objetivo de 200 millones de euros, que Delin va a desarrollar en nombre de un single family office con sede en Londres para el que tiene el encargo de conformar una cartera de activos logísticos en rentabilidad y con potencial de revalorización.
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