Aecoc organiza el II Punto de Encuentro contra el Desperdicio Alimentario
Por segundo año consecutivo, la Asociación de Empresas del Gran Consumo (Aecoc) celebrará el Punto de Encuentro contra el Desperdicio Alimentario. La cita será el próximo 4 de junio en Madrid, en la Escuela de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica, y su objetivo es que empresas, administraciones públicas y bancos de alimentos colaboren para poner en marcha proyectos destinados a reducir el desperdicio de alimentos en España.
La jornada, que coincidirá con la celebración de la Semana contra el Desperdicio Alimentario del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medioambiente, dedicará una parte de su programa a analizar los retos a los que las empresas de hostelería deben enfrentarse a la hora de reducir este problema, con la participación de compañías y de profesionales del sector.
Según datos de la Comisión Europea, España es el sexto país de Europa que más comida desperdicia, solo por detrás de Alemania, Holanda, Francia, Polonia e Italia. Otro dato preocupante es que las empresas del gran consumo no comercializan el 2,17% de los productos que reciben (por errores en el etiquetado, pequeños golpes o roturas de los envases, mala previsión en un lanzamiento…). De ese porcentaje, resulta llamativo que el 57,49% es apto para el consumo humano. Las empresas donan el 27,86% y el resto se destruye o se destina a otros fines (alimentación animal, compostaje…).
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios