CeMAT calienta motores
Más de treinta expositores presentaron a un centenar de periodistas de toda Europa un avance de las novedades que mostrarán en la CeMAT 2014, que se celebra del 19 al 23 de mayo en el recinto ferial de Hannover (Alemania).
«En esta edición ha habido un notable incremento de las firmas internacionales. Participarán más de mil expositores procedentes de 40 países en una superficie de 12.000 metros cuadrados», explicó Andreas Gruchow, miembro de la junta directiva de Deutsche Messe. «Más del 60% de los visitantes procede del extranjero, por lo que hemos podido fortalecer la posición de CeMAT como feria clave internacional de intralogística. Gracias a nuestra red de contactos internacionales implementada en más de cien países, contamos con una posición excelente que nos permite ofrecer al sector mundial de la intralogística una plataforma para establecer negocios a nivel global», añadió Gruchow.
Junto a las empresas alemanas destaca la participación de los fabricantes de Bélgica, China, Francia, Gran Bretaña, Italia, los Países Bajos, Suecia y España.
Bajo el lema Inteligencia, integración, eficiencia, la feria se estructurará en cinco ámbitos tecnológicos:
*Move&lift, en la que se exhibirán todo tipo de carretillas.
*Store&load, que se dedicará a las soluciones automatizadas de almacenaje y de embalaje.
*Pick&pak, que girará en torno a la expedición y al embalaje.
*Logistics IT, dedicada a las aplicaciones que permiten mejorar la transparencia de los procesos de logística.
*Manage&service, que será la plataforma logistics@CeMAT, la cooperación entre la CeMAT y la feria de Munich Transport Logistic.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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