TSC Auto ID lanza dos nuevas impresoras compactas
La firma TSC Auto ID ha lanzado dos nuevas impresoras de impresión térmica directa de 300 dpi: la impresora de escritorio de alta resolución TDP-324 y la de pulseras TDP-324W, diseñada especialmente para la identificación de pacientes y entradas de espectáculos.
Los nuevos equipos ofrecen una resolución de 300 dpi y una velocidad de impresión de 4 pps, así como una pantalla LCD para facilitar el seguimiento de los trabajos de impresión, que ya era una característica de los modelos anteriores. Asimismo, incluyen un adaptador interno Ethernet, un procesador de 200 Mhz y memoria estándar de 4 MB Flash y 8 MB sdram, así como ranura de expansión de memoria Micro SD que incrementa el almacenamiento Flash hasta los 4 GB.
La TDP-324W puede contener un rollo completo de pulseras de 6,5 pulgadas de diámetro externo. Las dos impresoras pueden utilizarse con un teclado opcional para la impresión de etiquetas en modo autónomo o durante interrupciones de la red. Por último, cabe resaltar que pueden colocarse sobre un escritorio o montarse en la pared cuando el espacio de escritorio es limitado.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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