UniCarriers presenta una nueva carretilla de interior
La firma UniCarriers ha presentado la nueva carretilla de interior URS Tergo, diseñada para trabajar en pasillos de transferencia pequeños (de hasta 3,7 metros) y pasillos de trabajo de 1,65 metros.
La nueva carretilla alcanza una altura de 10,35 metros, tiene una capacidad de carga de 1,5 toneladas y alcanza una velocidad de 14 km/h. Asimismo, cabe destacar que las horquillas pueden girarse 180º y en pasillos estrechos puede ir guiada con raíles o hilo, lo que permite al conductor concentrarse en el proceso de apilado; fuera del pasillo, puede manejarse como cualquier otra carretilla.
Con acceso mediante código PIN personalizado, la máquina puede trabajar con configuraciones individuales para cada operario, con lo que puede programarse la altura y el ángulo del asiento, del respaldo (que puede inclinarse hacia atrás hasta 18º) y del reposabrazos. Además, la URS Tergo comparte componentes con el resto de modelos U, lo que reduce su coste de mantenimiento.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
El nuevo Plan de Garantías de Abastecimiento de Medicamentos de Uso Humano 2025-2030 de la AEMPS incorpora medidas que permitan reaccionar mejor ante posibles crisis sanitarias,.
Proporcionará soluciones logísticas personalizadas para garantizar que los procesos de reciclaje se desarrollen de forma fluida, segura y eficiente.
La compañía destaca desde sus inicios por la búsqueda y desarrollo de tecnologías avanzadas que han contribuido a dirigir y definir el futuro del sector de la manutención. Un ejemplo es la serie SP 1500 de recogepedidos de alto nivel.
Se han instalado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
El 71% de las empresas aumentó sus necesidades de transporte urbano en el último año por el crecimiento de la demanda según el estudio; sin embargo, el 28% las mantuvo y solo un 1% las redujo.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
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