Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


Sube ligeramente la contratación de naves logísticas en Cataluña

16const64 10537
|

Entre enero y junio, la contratación de naves logísticas en Cataluña ascendió a 128.896 m², lo que supone una ligera subida (3879 metros cuadrados) en comparación con el mismo periodo del año pasado, cuando se contrataron 125.017. Del total, 36.017 metros cuadrados (27,94%) correspondió a superficie nueva contratada (neta), mientras que el resto a la contratación efectuada por empresas que han reubicado sus instalaciones, sobre todo para aproximarse a las mejores zonas a un precio más bajo.


Según un estudio de la consultora Estrada & Partners, de toda la contratación, 102.496 metros cuadrados fueron en la primera corona (81.404 m² el pasado año) y 26.400 en la tercera (4.113 m² en 2013). No hubo, por tanto, hueco para contrataciones en la segunda corona de Barcelona, a pesar de que el año pasado se contrataron en este espacio 39.500 m². Cabe destacar, asimismo, que de la superficie neta contratada, el 65% correspondió a empresas logísticas, mientras que el restante 35%, a destinatarios finales.


El número total de operaciones logísticas los primeros seis meses del año ascendió a 23, y la superficie media contratada fue de 5604 metros cuadrados. La demanda de naves logísticas ascendió a 222.500 m²: 167.500 m² en la primera corona y 55.000 m² en la tercera.


Según el estudio, no se han iniciado nuevos proyectos especulativos de naves logísticas, con lo que la superficie total en Cataluña de naves de última generación en régimen de alquiler sigue siendo de 2.572.600 m² (1.562.700 m², en la primera corona; 474.600 m², en la segunda y 535.300 m², en la tercera.


La tasa de desocupación de naves logísticas (contando solo el parque de naves promovidas para su posterior arrendamiento) es del 21,25%: primera corona (16,59%); segunda corona (23,53%) y tercera corona (32,84%). «Estas cifras no suponen cambios significativos respecto al trimestre anterior», se subraya en el informe.


En lo que respecta a los precios, han sufrido ligeras variaciones en comparación con el primer semestre de 2013. La renta promedio «solicitada» de naves logísticas en la primera corona se situó en los 4,88 € /m²/mes (4,62 euros en 2013); 2,87 euros, en la segunda (3,08 € en 2013) y 2,37 €/m²/mes en la tercera (2,20 €/m²/mes en 2013).


Comentarios

Gxo2
Gxo2
Logística

Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal. 

PROLOGIS VALDEMORO DC1
PROLOGIS VALDEMORO DC1
Inmologística

Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota. 

Knapp Embolsadoras automáticas
Knapp Embolsadoras automáticas
Intralogística

Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana. 

MXO Woop
MXO Woop
Intralogística

Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.

AR Racking Yuasa
AR Racking Yuasa
Intralogística

Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.

Image014
Image014
Transporte

Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.

Sinpeco CBRE
Sinpeco CBRE
Inmologística

Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.

Puerto de santander
Puerto de santander
Logística

Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.

Amps
Amps
Logística

El nuevo Plan de Garantías de Abastecimiento de Medicamentos de Uso Humano 2025-2030 de la AEMPS incorpora medidas que permitan reaccionar mejor ante posibles crisis sanitarias,.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA