Interroll implantará un sistema de almacenamiento dinámico de bajo consumo en China
La compañía Nongshim Engineering ha encargado a Interroll un juego de módulos de dinámicas de paletaspara su centro de distribución en Yanbian, provincia de Jiling (China).
Este encargo forma parte del proyecto de ampliación Baeksansu Fase I de la firma surcoreana que, inaugurado en junio de 2014, prevé la construcción de una planta embotelladora con una capacidad de producción anual de un millón de toneladas de agua mineral.
Las soluciones de almacenamiento dinámico se caracterizan por su estructura de canales y su funcionamiento según el principio de «bajada»; es decir, el movimiento de los palés se genera por gravedad, con lo que no se consume energía. Desde Interroll también destacan de este sistema el empleo del controlador de velocidad magnético y el separador de segunda paleta temporizada Time-Plus, que permiten trabajar en «ambientes muy fríos».
El centro de distribución automatizado de Baeksansu tiene un total de 7054 posiciones de palé para el almacén de flujo de palés FIFO (First In, First Out). La sección del pulmón tiene 5864 posiciones de palé, con 528 canales de gravedad de 13 palés cada uno y dos separadores de seguridad.
Interroll ya suministró en 2013 un sistema de almacenamiento dinámico a Pearlwater, una empresa de la cadena de distribución suiza Coop, que tiene una planta embotelladora cerca de los Alpes.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios