Los inversores vuelven su mirada al sector inmologístico
El sector industrial y logístico está recuperando el atractivo para los inversores inmobiliarios. Los proyectos «llave en mano» han sido los más apoyados por los inversores este año y la tendencia continuará en 2016. Además, la inversión logística seguirá activa en el periodo 2016-2017.
Según la Asociación de Consultoras Inmobiliarias (ACI), los inversores están fijando su atención en el producto logístico «una vez atacados los nichos de oficinas y retail». En cuanto a la disponibilidad, desde la asociación apuntan que los nuevos desarrollos llevarán naves tipo A al mercado, «incrementando la oferta», a pesar de que «el parque logístico de España lleva cinco años sin entregas significativas, con una alta obsolescencia y escasez de producto de calidad».
Como ejemplos de esta tendencia, ACI resalta dos proyectos cuya entrega está prevista el año que viene: el de Rockspring, de 40.000 metros cuadrados, en San Fernando de Henares (Madrid), y el centro de distribución de Mango, de 400.000 metros cuadrados, en la zona de Granollers, cuya entrega está prevista el año que viene.
«Analizando el comportamiento de los distintos segmentos hasta la fecha, podemos ratificar que el sector inmobiliario atraviesa un momento de auge y consolidación. De hecho, las cifras totales de inversión de los nueve primeros meses del año ascendieron a 10.800 millones de euros, lo que supuso superar las obtenidas en 2014, y se espera que el año se cierre en torno a los 13.000 millones de euros», explica el presidente de ACI, Ricardo Martí-Fluxá.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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