T Tanker, la respuesta de Renault Trucks al transporte de mercancías peligrosas
Renault Trucks ha presentado el T Tanker, un camión diseñado para el transporte de materiales peligrosos, productos perecederos o productos químicos.
El nuevo modelo de la gama T de Renault Trucks tiene «una configuración especial pensada para aligerar peso y ofrecer una mayor seguridad, tanto a las mercancías como al conductor», según subrayan desde el fabricante galo.
Así, y para reducir el peso en vacío del vehículo y aumentar la carga útil, el Renault Trucks T Tanker incorpora de serie llantas y depósitos de aire y de gasóleo de aluminio, así como una quinta rueda de enganche «más ligera», según el fabricante. Además, se han eliminado también «algunos elementos prescindibles», como las extensiones de las puertas. En total, con una configuración Sleeper cab, desde la firma aseguran que la carga útil puede reducirse en más de 270 kg, en comparación con un modelo T estándar.
En lo que respecta a la seguridad, el T Tanker incorpora de serie el nuevo sistema de control de la presión de los neumáticos (Tyre Pressure Monitoring System), que permite al conductor controlar, desde el tablero de instrumentos, el nivel de presión de los neumáticos.
Asimismo, y también de serie, el vehículo incorpora el paquete Protect, que combina el regulador de velocidad con el sistema de mantenimiento de la distancia (AAC), luces de giro, encendido automático de los faros, faros de xenón, sistema de lavado de faros y control de la presión de los neumáticos.
Por último, cabe resaltar que el T Tanker dispone de la homologación ADR para el transporte de todo tipo de materiales peligrosos: incorpora una defensa de protección en la línea de escape, un sistema de apagado de las baterías y una lámpara portátil naranja en el interior de la cabina.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
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