Crece la participación en Fruit Attraction
Fruit Attraction, organizada por Ifema y Fepex del 28 al 30 de octubre, cerró su VII edición con la asistencia de 49.367 profesionales de 100 países, lo que significa un incremento del 22% en relación al año anterior. La representación europea fue del 86%.
El número de expositores registró un crecimiento del 23%, con la presencia de 1.028 empresas de 25 países, y del 22% en la superficie expositiva, que fue de 3.046 m2, según señalan fuentes de la feria.
Los visitantes internacionales crecieron un 46%, con un total de 9.812 profesionales procedentes de 100 países. La representación europea fue del 86%, llegados de Italia, Francia, Portugal, Países Bajos, Reino Unido, Alemania, Polonia y Bélgica. De Latinoamérica asistieron profesionales de 16 países, destacando Brasil, Chile, Perú, México y Argentina, a los que cabría sumar los llegados desde Estados Unidos y Canadá. De la región MENA (Oriente Medio y Norte de África) llegaron representantes de Marruecos, Egipto, Israel, Argelia, Emiratos Árabes Unidos, Túnez y Jordania. Países asiáticos, como China, Corea, India, Hong Kong y Malasia, y otros de África del Sur, Senegal, Mali o Angola también incrementaron su asistencia.
En cuanto a los expositores, la participación internacional supuso el 27% del total, destacando las empresas procedentes de la UE como Francia, Italia, Portugal, Reino Unido, Bélgica, Austria y Alemania, reflejando la fortaleza de la oferta europea junto a la española. Asimismo, estuvieron presentes expositores de Brasil, Argentina, Chile, Estados Unidos, México, además de Canadá, India o Letonia.
En el ámbito nacional, en Fruit Attraction participaron todas las comunidades autónomas excepto Baleares. Las principales comunidades expositoras han sido la Comunidad Valenciana, con 128 expositores, Andalucía con 123, Cataluña con 96 y Murcia con 86 expositores. Le siguen Madrid, con 64 expositores, Aragón 34, Extremadura con 28, Castilla y León con 24, La Rioja 23, Navarra 14, Castilla-la Mancha 14, Galicia 6, País Vasco 5, Asturias 4 y Canarias con dos expositores.
Entre las empresas que asistieron al evento hortofrutícola del sector logístico destacaron Angel Mir, Bergé Manutención, Cabka, Chep, DHL, Jungheinrich, LPR, Polymer Logistics, Tatoma o Toyota Material Handling.
Por segundo año consecutivo, Jungheinrich participó en la feria y presentó su catálogo de soluciones para la logística interna de las empresas del sector hortofrutícola. “El servicio de alquiler de Jungheinrich y las carretillas de ocasión Jungheinrich JungSTARs permitirán a las empresas fruteras reforzar su flota y equiparse para afrontar con éxito la recta final del año y las futuras campañas”, indican desde la compañía. Mostró las Jungheinrich JungSTARs, carretillas remade in Germany, totalmente reacondicionadas en el centro de Jungheinrich en Dresde. Además, dió a conocer su servicio de alquiler ágil, que cuenta con una flota de más de 4.000 carretillas y una disponibilidad media de dos horas.
Chep expuso sus nuevos formatos de plástico para el cuarto y medio palé. Presentó, entre otras iniciativas, sus nuevos formatos de plástico para el cuarto y medio palé. “Chep cuenta con un equipo especializado en el sector de frutas y verduras. Esa garantía se ha traducido en una sólida relación con algunos clientes de referencia del sector como Martinavarro, Primaflor, Florette”, destacan desde la compañía.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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