Ulma Handling Systems colabora con IK4-Tekniker para mejorar los entornos «persona-máquina»
Ulma Handling Systems ha anunciado su colaboración con el centro tecnológico IK4-Tekniker con el objetivo de alcanzar, según fuentes de la compañía, «un entorno colaborativo persona-máquina en la nueva revolución Industry 4.0» y «eliminar barreras en el entorno de trabajo».
Ulma Handling Systems e IK4Tekniker colaboran en un proyecto persona-máquina con el sello Industry 4.0 en EUROC (European Robotics Challenges), donde han sido proclamados finalistas como el mejor consorcio (RSAII) para desarrollar el proyecto Flecoop: sistema flexible de picking unitario en entornos colaborativos para la preparación de pedidos en centros de distribución. El proyecto ha sido elegido como mejor consorcio por EUROC, entre los cinco finalistas de los quince participantes.
El objetivo es obtener un prototipo de picking unitario automático en entornos colaborativos persona-máquina para la preparación de pedidos en centros de distribución. En la actualidad, el 90% de los pedidos se preparan por los trabajadores del almacén, «un proceso arduo y monótono» que «no añade valor al producto», resaltan desde Ulma Handling Systems.
El planteamiento principal es proporcionar una solución híbrida, en el que los robots y los trabajadores compartan el mismo espacio de trabajo, combinando una alta automatización, controlando el área de trabajo y su seguridad. La detección de los objetos que manipula el robot se realiza mediante visión 2D y 3D, que permiten una manipulación automática para operaciones de pick & place.
El proyecto permitirá evaluar la viabilidad, la aceptación y la eficacia de los entornos colaborativos robot-humano sin barreras físicas con el objetivo de reducir los errores, el coste del proceso de picking y el espacio requerido en comparación con soluciones tradicionales con robots.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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