El ordenador de mano TC70, de Zebra Technologies, galardonado en los iF Design Awards
El ordenador de mano TC70 de la firma Zebra Technologies ha sido galardonado en los iF Design Awardspor su diseño.
El dispositivo, diseñado para los sectores minorista y mayorista y para la industria manufacturera, combina el uso de un teléfono inteligente con «el rendimiento requerido para el uso empresarial», según fuentes de la firma. Así, cuenta con una pantalla táctil de gran tamaño que puede utilizarse con los dedos, con lápiz óptico o con guantes.
Desde la compañía aseguran que la pantalla está protegida por un marco que puede resistir caídas de 2,4 metros a una superficie de hormigón y una inmersión completa en agua. Asimismo, el conector en la parte trasera facilita su adaptación a distintas aplicaciones, como el escaneo de códigos de barras o su uso en vehículos.
«Estamos encantados con el reconocimiento que el jurado de los iF Design Awards ha otorgado al ordenador portátil TC70, pues es la confirmación de la capacidad de Zebra para unificar la forma y función de manera inteligente al mismo tiempo que se facilita el trabajo a nuestros clientes», ha dicho en este sentido el vicepresidente de Enterprise Technology Office de la firma, Tom Bianculli.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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