viastore ha sido galardonada por el Estado alemán de Baden-Wurtemberg
La firma viastore ha sido elegida como uno de los 100 lugares para industria 4.0 en Baden-Wurtemberg, en el concurso Allianz Industrie 4.0, financiado por el estado alemán de Baden-Wurtemberg. Viastore presentó una solución de softwareque permite poner en funcionamiento, de forma digitalizada, el control PLC de sistemas de flujo de materiales, conectados en red con los sistemas superiores y virtual.
Con el concurso 100 lugares para industria 4.0 en Baden-Wurtemberg, este estado reconoce «soluciones innovadoras y vinculadas a la práctica para la digitalización en la industria». La solución de viastore, básicamente, permite la puesta en funcionamiento virtual de los sistemas de control del flujo de materiales conectados en red, y con ello, de todo el centro con datos reales.
Desde la compañía aseguran que con el software es posible implementar, comprobar y poner en funcionamiento real «todos los escenarios del autómata PLC de control y del controlador de flujo de materiales». Antes de aplicarlos en un entorno real y con equipos físicos, todos los componentes se representan en un modelo digital, donde se realiza una simulación para comprobar su funcionamiento correcto.
Esto permite poner en funcionamiento virtual todo el sistema, lo que facilita realizar todas las comprobaciones previas y las modificaciones que sean necesarias sobre el hardware definitivo de control. Cuando todo está comprobado, se realiza finalmente la puesta en funcionamiento física del sistema.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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