Las matriculaciones de industriales crecen en abril un 36,7%
El pasado mes de abril, el mercado de vehículos industriales subió un 36,7% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta las 1994 unidades matriculadas. En el acumulado del año, la subida alcanza el 27,8%, con 7715 unidades.
Según datos de Anfac, con estos datos, el sector suma ya 19 meses de crecimiento continuado. Aún así, desde la asociación recuerdan que se matriculan la mitad de los camiones que antes de la crisis.
En la división por segmentos, los industriales ligeros cayeron en abril un 9,5% (38 matriculaciones). En el acumulado del año, en cambio, crecieron un 16,5%, con un total de 184 unidades. En el caso de los industriales medios, en abril subieron un 71% (354 unidades). En el periodo enero-abril, alcanzaron un volumen de 1180 unidades y un crecimiento del 51,3%.
Los industriales pesados, por su parte, crecieron un 32,4% (1602 unidades). En el cómputo de los cuatro primeros meses del año, este segmento refleja un crecimiento del 24,6% y 6351 unidades. Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también han mostrado tasas positivas en el mes de abril, con un 26,4% de crecimiento y un volumen de 249 unidades. En el acumulado del año, se han matriculado 930 unidades, lo que supone un crecimiento del 47,4%.
Por último, el segmento de los tractocamiones subió en abril un 33,6%, con 1353 unidades. En el acumulado de enero-abril, registra un crecimiento del 21,4% y un volumen total de 5421 unidades matriculadas.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
En los últimos cuatro años, incrementó en 339 millones su facturación, al pasar de los 1.455 millones de euros de 2020 a los 1.794 de 2024; en 1,2 puntos en su cuota de mercado, que se elevó del 11,3 al 12,2.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
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