XPO Logistics, reconocida en Francia por reducir sus emisiones de CO2
XPO Logistics ha sido reconocida este miércoles con la calificación Objectif CO2. Otorgado por el Ministerio de Medio Ambiente francés y la Agencia del Medio Ambiente y Gestión de la Energía (Ademe) del país galo, el sello (otorgado a catorce a empresas de transporte) reconoce a aquellas empreas de transporte «que han logrado resultados excepcionales en la gestión y reducción de sus emisiones de CO2»
XPO Logistics colabora con Ademe desde hace diez años ensayando «soluciones tecnológicas y organizativas». El operador ha sido una de las compañías que ha firmado la Carta Objectif CO2, un programa voluntario de compromisos para la reducción de emisiones de CO2 en el transporte por carretera, iniciado en 2008.
Los resultados de XPO Logistics fueron confirmados por una auditoría independiente realizada sobre 2176 vehículos; es decir, toda la flota francesa de XPO (excluidos vehículos dedicados a fines específicos). En el año auditado, el 2014, el indicador de CO2 de la empresa fue de 60,62 gCO2/t.km, frente a una tasa de referencia de 91,49 gCO2/t.km.
La firma ha desarrollado un plan de acción medioambiental para 2016-2018 que incluye más de una docena de iniciativas en las categorías de: conductores, vehículos, combustibles y gestión de flujos de transporte.
«Este sello CO2 es una valiosa herramienta para ayudar a los clientes a identificar a los proveedores de servicios de transporte más comprometidos con el medio ambiente en todos los sectores», ha comentado en este sentido el director general de Soluciones de Transporte para Europa de XPO Logistics, Luis Ángel Gómez.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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