Las matriculaciones de vehículos híbridos crecen un 59,6% en el primer cuatrimestre
Entre enero y abril, las matriculaciones de vehículos híbridos crecieron un 59,6% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta las 8467 unidades. En el mes de abril, el crecimiento fue del 77,9% (2082 unidades).
Con estos resultados, tal y como subrayan desde Anfac, el sector de los vehículos híbridos acumula dos años de crecimientos continuados y ya ocupan una cuota de mercado del 2,2%. Las matriculaciones de este tipo de vehículos representan ya el 9% de las matriculaciones totales del mercado europeo. España se sitúa como el cuarto mercado de toda Europa.
El mercado de vehículos eléctricos (vehículos eléctricos puros, de autonomía extendida e híbridos enchufables) sigue logrando récords: en los cuatro primeros meses del año han alcanzado un incremento del 187,3% (1534 unidades). En abril, se registró un volumen de ventas de vehículos eléctricos de 479 unidades, un 217,2% más que el mismo mes del año anterior. Desde 2011 hasta 2015 se han matriculado 82.234 unidades con tecnologías alternativas; es decir, casi un 106,5% más.
En la división por comunidades, Madrid lidera la lista de ventas tanto del mercado de vehículos eléctricos como del mercado del híbrido, seguida de Cataluña. Ambas comunidades representan el 65,6% del total de las matriculaciones de los vehículos eléctricos en España y el 52,8% del total del mercado de vehículos híbridos.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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