GLS, patrocinador de plata del Global eCommerce Summit
GLS participará como patrocinador de plata (silver sponsor) en el Global eCommerce Summit, que arrancó este lunes en Barcelona. El operador presentará sus soluciones de envío para Europa.
Bajo el lema Modelar el futuro del comercio digital, esta edición del Global eCommerce Summit reunirá a más de 850 expertos y a más de cien ponentes que debatirán en torno al futuro del comercio digital «para que continúe con su ritmo de crecimiento de dos dígitos en Europa», según sus organizadores.
GLS informará sobre las soluciones de las que dispone, diseñadas a medida para cada mercado, y con las que «apoya a las tiendas virtuales», como el como el FlexDeliveryService o la solución para las devoluciones, ShopReturnService.
«La adaptación del servicio a los diversos requerimientos por país es un factor clave para que los clientes on line tengan una buena experiencia de compra —explica el gerente de División de GLS Spain, Demian Folla—. Con delegaciones nacionales propias y socios de red seleccionados en 41 países europeos, estamos presente en los diversos mercados nacionales y perfectamente familiarizados con las particularidades de cada país».
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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