Correos y Coldway, Premio SIL ICIL a la Mejor Innovación
Las iniciativas CorreosPaq, de Correos, y los contenedores móviles Alcatherm Roll, de Coldway, han recibido el primer Premio SIL ICIL a la Mejor Innovación, que se entregó este martes en el marco del SIL 2016.
El jurado destacó de CorreosPaq que permite enviar y recoger los paquetes «donde quieras, las 24 horas del día». Existen dos tipos de dispositivos: HomePaq (de uso privado, situados en áreas de acceso restringido y que permiten el envío y la recepción de paquetería) y CityPaq (de uso público, instalados en lugares como gasolineras, estaciones de metro o tren, y habilitados para la recepción de paquetería).
A final de año, Correos prevé contar con un despliegue de 5400 dispositivos repartidos por toda España. El galardón lo recogió el subdirector de Innovación de Correos, Javier Escruela, de manos del delegado de Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y Presidente del SIL, Jordi Cornet.
Por su parte, en lo que respecta a Alcatherm Roll, de Coldway, el jurado premió esta tecnología porque «utiliza un proceso termoquímico ecológico fundido sobre una reacción química que permite una refrigeración potente, instantánea y autónoma».
Coldway ha ampliado su gama de contenedores móviles al Alcatherm Roll range, que incluye contenedores móviles desde 350 litros hasta 1300 «para responder al pedido creciente del mercado de la logística para un buen dominio de la cadena de frio», según apuntan desde la compañía.
El Alcatherm Roll genera frío de manera autónoma (hasta 48 horas) sin estar conectado a la red y produce un frío «regulado y controlado». El sistema de seguimiento incorporado permite el registro de la temperatura interior del contenedor, que puede ser descargado por el usuario.
El presidente de Coldway, Laurent Rigaud, recogió el premio, que le entregó el presidente del Patronato de la Fundación ICIL, Ignasi Sayol.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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