Tres de cada cuatro conductores profesionales padecen dolores de espalda
Tres de cada cuatro conductores profesionales tiene dolores de espalda en cervicales y lumbares. Una vida sedentaria y poco activa socialmente, además del tabaquismo y alcoholismo, son algunos de los trastornos que más sufren.
Este es el retrato robot del transportista profesional que Red Tortuga ha elaborado a partir de 15.000 registros a conductores y de información procedente de estudios científicos «con el objetivo de construir un perfil objetivo y alejado de tópicos». Este estudio arroja un perfil de conductor con una edad de entre 45 y 50 años, una medida de 1,5 hijos, casado (57%, cuando la media nacional es del 55%) y copado en un 90% por hombres. La presencia de mujeres en el sector sigue siendo minoritaria en el sector, con «un papel poco más que testimonial».
El transportista profesional pasa prácticamente toda la semana en el camión: una media de 50 horas conduciendo (y otras muchas en tránsito, aunque no sea frente al volante). «Se trata de un dato difícil de contrastar, porque a menudo los propios conductores pasan muchas más horas al volante» reconoce la directora de Red Tortuga, Marta Fàbregas. A esta circunstancia se añaden las exigentes condiciones de viaje: de hecho, el 95% de los conductores profesionales duerme dentro del vehículo.
Un 70% de los conductores padecen dolores cervico-dorsales y lumbares. Asimismo, un 20% de los camioneros padece hipertensión, causada a lo largo de los años por el estilo de vida y el entorno y relacionada, en muchas ocasiones, por el exceso de peso.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Empresas destacadas
Comentarios