PharmaLog presenta las últimas novedades para el acondicionamiento de vehículos de transporte de medicamentos
El próximo 15 de noviembre se celebra en Madrid la jornada PharmaLog 2016, que según aseguran sus organizadores, “es un espacio donde poder ver los últimos modelos de vehículos para la distribución farmacéutica. Operadores logísticos, distribuidores y laboratorios farmacéuticos podrán analizar y probar las últimas tecnologías y compartir con expertos sus dudas y necesidades. Termofrigo, Fraikin e In time Pharma guiarán la visita técnica a través de tres vehículos adaptados con la tecnología más puntera.”
Durante la jornada se debatirá sobre las últimas experiencias en BPD Compliance y el beneficio de la serialización en la logística farmacéutica. También se tratarán los aspectos más relevantes en la logística internacional y los puntos más críticos del control de la temperatura en la distribución de medicamentos.
A través de más de 25 expertos se analizarán nuevas fórmulas para generar valor en toda la cadena de suministro: Dirección General de la Policía, Agencia Tributaria, Farmalider, Almirall O Cinfa entre otros.
PharmaLog 2016 contará con dos salas:
Sala Farmavenix: Gestión integral de la logística farmacéutica & Supply Chain Compliance
Sala Pharmalog: Temperatura controlada & Logística Internacional
Esta edición cuenta con el patrocinio de Integra2, Logesta, Logista Pharma y Nacex como Platinum Sponsors; Airpharm, Datalong16, Farmavenix, Fraikin, Frigicoll, Grupo Uno CTC, In Time Pharma, Movildata y Redur como Gold Sponsors; y Movianto, RDA Ramoneda, Sensitech, STOROpack, TNT como Silver Sponsors.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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