Logista aumenta su beneficio neto un 21% en el ejercicio fiscal 2016
Logista aumentó su beneficio neto un 21%, hasta 132,1 millones de euros, en su ejercicio fiscal 2016, finalizado el pasado 30 de septiembre.
Según informan desde la compañía, los ingresos subieron un 1,7% respecto al ejercicio anterior, hasta los 9632 millones de euros, con mejoras en todos los países. Los cigarrillos distribuidos crecieron un 0,3% en un contexto de estabilidad de precios, excepto la subida de precios producida en el tercer trimestre en Italia.
Por su parte, las ventas económicas, resultado de restar el valor de los productos a los ingresos, crecieron por la distribución de tabaco y de los productos de conveniencia a estancos en la Península ibérica e Italia y las áreas de Transporte y Logista Pharma. Así, las ventas económicas aumentaron un 2,8% respecto al ejercicio anterior, hasta 1038,1 millones de euros, mejorando un 3,5% en la Península ibérica y un 6,4% en Italia, mientras que en Francia apenas bajaron un 0,8%.
La actividad mantuvo el crecimiento y mejoró sus márgenes. El Beneficio de Explotación Ajustado (EBIT Ajustado) aumentó un 5,3%, hasta los 234,8 millones de euros; el Beneficio de Explotación (EBIT) creció un 10,8%, hasta los 177,1 millones euros, y el margen sobre Ventas Económicas subió al 22,6% frente al 22,1% del ejercicio anterior.
España y Portugal
Las Ventas Económicas en la Península ibérica aumentaron un 3,5% durante el ejercicio, con crecimientos en sus tres líneas de negocio. Las ventas económicas de tabaco y productos relacionados crecieron «con estabilidad», según fuentes de Logista, en el tabaco distribuido y obtuvieron mayores ventas en otros productos y servicios de valor añadido.
El volumen de cigarrillos distribuidos en ambos países subió un 0,2% y el de tabaco de liar cayó un 2%. Durante este ejercicio, Logista renovó por cinco años sus contratos de distribución con Japan Tobacco International y British American Tobacco.
El área de Transporte, compuesta por Nacex, Integra2 y Logesta, aumentó un 3,2% sus ventas económicas. Las ventas económicas de otros negocios subieron un 10,9%, impulsadas por Logista Pharma, que amplió contratos logísticos y añadió nuevos laboratorios a esta actividad y a la de distribución a farmacias, mientras que Logista Publicaciones mitigó la tendencia decreciente del sector incorporando nuevos clientes y aumentando su cuota de mercado.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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