Aragón lanza un programa de becas de formación en logística
El Gobierno de Aragón ha puesto en marcha un nuevo programa de becas bajo el paraguas de la marca «Aragón, Plataforma Logística» a través del grupo de empresas públicas vinculadas a este sector y junto al Zaragoza Logistics Center(ZLC).
Los Consejos de Administración de las sociedades Plaza, Platea, Plhus y Expo Zaragoza Empresarial han aprobado los convenios según los cuales se crea una nueva línea de apoyo que busca «la excelencia logística en Aragón», tal y como apuntan fuentes oficiales. Dichos convenios contarán también con la participación de la Plataforma Logística de Fraga y servirán para la canalización de fondos públicos dirigidos «a la promoción y difusión de los estudios y experiencias de alto nivel en logística».
El presupuesto que se destinará a desarrollar esta iniciativa asciende a 70.250 euros y servirá, entre otras cosas, para fomentar la imagen de Aragón como marca logística y la excelencia de sus profesionales. Uno de los puntos centrales será la «Summer Academy in Logistic Supply Chain Management». La cita se celebrará el año próximo en Zaragoza y reunirá a expertos de empresas del sector, que expondrán su experiencia con las novedades que se aplican en las compañías.
Asimismo, el programa gestionado por las empresas de la Corporación Empresarial Pública de Aragón vinculadas a la logística contempla un total de diez becas de formación en el ZLC. Una de ellas está destinada a financiar el 50% de un Master of Engineering in Logistics and Supply Chain Management (ZLOG), tres irán dirigidas a otros máster impartidos por el ZLC y otras se enfocarán a la formación específica de recién titulados y al desarrollo profesional de empleados.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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