Algeciras, premiado como el segundo puerto más productivo de Europa
El Puerto de Algeciras recibió el pasado viernes el segundo premio a la productividad portuaria en los IHS Markit Dredging and Port Construction Innovation Awards 2016. El Puerto de Bremerhaven consiguió el primer premio
El director general del puerto, José Luis Hormaechea, acompañado por el subdirector general de Desarrollo y Comercial, Gerardo Landaluce, recogió el galardón en la ceremonia de entrega, que tuvo lugar en Londres. El puerto gaditano recibió el premio ex aequo con Amberes por su segundo puesto, y Hamburgo el tercero. El año pasado, el Puerto de Algeciras alcanzó el tercer puesto.
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, ha resaltado que se trata de un premio «del que toda nuestra comunidad portuaria debe sentirse orgullosa» y que «da un enorme prestigio internacional a nuestro puerto». Asimismo, Morón quiso resaltó el trabajo de las terminales APMT Algeciras y TTI Algeciras, así como a sus trabajadores y estibadores, de los dijo sentirse «muy orgulloso, porque ellos son los que con su esfuerzo y profesionalidad han logrado alcanzar estas altas cotas de productividad en nuestro puerto».
Estos galardones toman como referencia la actividad de los puertos europeos durante el primer semestre de 2016, periodo en el que el Puerto de Algeciras movió 2,3 millones de contenedores (+13%) y 51,8 millones de toneladas (+8%).
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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