Impulsando el cambio hacia un transporte sostenible
En la actualidad, más del 74% de la población europea vive en las ciudades, en las que cada día realizamos un mayor número de envíos, entre otras cosas, debido a la revolución del comercio electrónico. Ciudades en las que la calidad del aire comienza a ser una preocupación cada vez más relevante y que está provocando que se tomen medidas, quizás impensables años atrás.
En Seur la movilidad sostenible es uno de los pilares de su estrategia empresarial y de RSC, DrivingChange. Seur ha adquirido el compromiso de medir, reducir y compensar las emisiones GEI generadas en el transporte y de ofrecer un transporte neutro en carbono para todos sus clientes. Un compromiso sin precedentes en el mercado, basado en: medir las emisiones de CO2 (medición que es auditada y verificada externamente); reducir dichas emisiones a través de proyectos de movilidad sostenible y mediante el uso de una flota de reparto urbano sostenible, con la que ya hemos entregado más de 500.000 envíos libres de emisiones, y compensar el resto de emisiones a través de seis proyectos que cumplen con los máximos estándares del mercado voluntario de créditos de carbono.
A este compromiso se suman sus clientes, sean empresas o particulares, por usar un transporte Carbon neutral. Por eso, la compañía ofrece a todos sus clientes-empresa un logo que acredita que todos los envíos que realizan son neutros en carbono, una ventaja competitiva que ofrece sin coste adicional.
Además, Seur como parte de DPDgroup, se ha comprometido a reducir las emisiones de CO2e generadas durante el transporte en un 10% menos por envío en 2020, en comparación con 2013. Con el fin de conseguir dicho objetivo y de mantener su compromiso Carbon neutral, Seur lleva años desarrollando proyectos que impulsan, por un lado, el reparto urbano inteligente para mejorar la calidad de vida de las ciudades y, por otro, la reducción de su huella de carbono de CO2e generadas durante el transporte.
Una de las claves para lograr un reparto urbano más eficiente es contar con vehículos y combustibles alternativos, para abordar el reto de la última milla. Vehículos como Seur City, bicicletas, triciclos eléctricos, vehículos de Gas Natural y GLP, furgonetas y motos eléctricas, forman parte de esta flota alternativa, que solo en 2015 realizó 500.000 entregas.
Son ya veinte las ciudades españolas que cuentan con rutas de reparto inteligente. Entre ellas está Barcelona, que es un claro ejemplo de este compromiso, donde Seur presentó recientemente su nueva flota ecológica de la mano de Nissan y el Ayuntamiento de la ciudad condal. En concreto, son veinte unidades de Nissan LEAF, un vehículo 100% eléctrico, adaptado para realizar transporte de mercancía, que vienen a ampliar la flota ecológica con la que ya contaba la compañía.
Puede leer el artículo completo en el número 221 de Logística Profesional.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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