Nacex incorpora a su flota la furgoneta eléctrica de Nissan e-NV200
Nacex ha llegado a un acuerdo con Nissan para incorporar a su flota la furgoneta eléctrica e-NV200 del fabricante nipón, vehículo que ya circula por el centro de Barcelona.
La e-NV200, que cuenta con la misma capacidad de carga que su «hermana convencional», la NV200, tiene unos costes de mantenimiento hasta 40% inferiores a la versión de combustible, según explican fuentes de Nissan, ya que los vehículos eléctricos «tienen menos piezas móviles que los de motor convencional, no necesitan aceite de motor, tienen menos filtros y no hay que sustituir ni revisar correas o embragues. Además, las pastillas de freno duran más kilómetros gracias al uso de la frenada regenerativa».
Desde hace años, Nacex ha puesto en marcha una serie de medidas para reducir su huella medioambiental. como el desarrollo de embalajes ecológicos y completamente reciclables disponibles para toda la red o Nacex Shop, una red de puntos de entrega y recogida que en España supera los 700 establecimientos.
Además, desde el año 2015 el operador dispone de un sistema para el cálculo y el seguimiento de la huella de carbono procedente de su actividad. Asimismo, participa en el Plan Estratégico de Calidad y Medioambiente del Grupo Logista, recientemente incluida en la A List, de CDP, como una de las 193 compañías líderes globales en la lucha contra el cambio climático.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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