Crece el transporte de vehículos por carretera en España
Durante el pasado año, se transportaron en España 2,2 millones de vehículos por carretera, lo que supone un crecimiento del 0,9% respecto al ejercicio anterior, para lo que se utilizaron 285 000 camiones.
Según datos de Anfac, que ha hecho público su Informe sobre la valoración de la logística de vehículos por carretera, dentro de España se han movido un total de 1 309 000 vehículos (+3,9%). El transporte internacional, por su parte, experimentó una caída del 3%, con un total de 909 000 vehículos transportados.
En este sentido, desde la asociación explican que el aumento del tráfico interior de vehículos refleja «la buena salud del sector de la automoción española» en 2016, año en el que las ventas de vehículos en nuestro país experimentaron un crecimiento del 11% y, además, de las fábricas aumentaron su producción un 5,8% (del total de vehículos producido se exportó el 84%).
Por otra parte, la reducción del transporte internacional se compensó «en parte» por por el transporte marítimo.
La valoración global obtenida por las nueve empresas transportistas analizadas, tras la reducción experimentada en 2015, aumenta ligeramente en el último año, hasta una puntuación de 3,7. Desde Anfac señalan como punto de mejora «la necesidad de aumentar flotas para hacer frente a la demanda creciente».
En cuanto al transporte internacional, el índice global aumentó en 2016 hasta alcanzar una puntuación de 3,9 puntos, dos décimas más que en el informe del año anterior. Esto lo sitúa, de nuevo, con una puntuación superior a la obtenida por el transporte nacional.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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