Nueva gama de carretillas Toyota
Toyota Material Handling ha presentado una nueva gama automatizada de equipos de interior al mercado europeo. “Esta gama automatizada confirma el enfoque lean de Toyota y está diseñada para automatizar la manipulación repetitiva de palés. Ofrece una nueva dimensión de productividad, aportando soluciones con un enfoque paso-a-paso o bien para una conversión del sistema de almacenamiento completo. La nueva gama Autopilot incluye transpaletas eléctricas (LAE250), apiladores (SAE160), retráctiles (RAE160-250), apiladores contrapesados (OAE120CB) y tractores de remolque para cargas pesadas (TAE500) que cubren todas las aplicaciones comunes: transporte de palés, apilado en bloque, almacenaje de alto nivel y remolcado”, explican desde Toyota.
La automatización optimiza el flujo de mercancías mientras que minimiza daños, tiempo y costes. Permite a los trabajadores realizar tareas más complejas en lugar de procesos repetitivos. El manejo de la transpaleta automatizada también requiere menos mantenimiento y energía y contribuye a la productividad y seguridad, logrando un retorno de la inversión dentro de los dos dos años.
El Autopilot de Toyota soporta dos tecnologías de navegación de alta precisión y adaptación: navegación natural, o navegación dual. Este último permite a las carretillas cambiar entre utilizar reflectores para una zona o utilizar el entorno de almacén como referencia para otra área. Los Autopilots están programados para completar todas las tareas con seguridad y trabajar junto a los operadores.
Los escáneres de seguridad y dispositivos de detección de obstáculos previenen colisiones reaccionando ante el peligro de cruce de las carretillas. Los sensores y cámaras de visión ampliada garantizan la manipulación de la carga de una forma adecuada segura.
Todas las carretillas Autopilot se controlan mediante el Gestor de Pedidos diseñado por Toyota. Este software puede funcionar de forma independiente o bien como transmisor de comunicación con sistemas de producción y gestión de almacén. El gestor de pedidos hace seguimiento de las mercancías almacenadas, órdenes, tráfico y flujo gracias a su control inteligente de la flota y la integración con ERP/WMS.
Los Autopilots pueden equiparse con baterías de iones de litio, que son hasta un 30% más eficientes, reduciendo las emisiones de CO2. Las carretillas pueden cargarse rápidamente entre tareas sin la necesidad de personal o salas de carga, de forma totalmente automatizada. La gama Autopilot está basada en las carretillas de interior Toyota para la industria y está completamente atendida por la red de servicio de Toyota Material Handling Europe. Para asegurar el máximo retorno de la inversión, se incluyen servicios profesionales, que van desde un sistema de apoyo para manejar consultas, hasta un sistema de solicitud de mantenimiento preventivo.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Como resultado del acuerdo entre ambas entidades, las compañías asociadas a AECOC podrán abrir procesos masivos para que sus profesionales accedan a esta acreditación y vean reconocida su experiencia laboral.
Este incremento que se ve acompañado por la expansión de su flota especializada, que ahora cuenta con más de 400 vehículos para entregas de larga distancia y distribución local.
Desde 2020, además de ampliar su flota de camiones eléctricos, la compañía está probando el diésel sintético (HVO100) en su flota de camiones a través de un proyecto piloto de cuatro años con el llamado re-fuel.
Cuenta con un equipo profesional que guiará en el proceso para ensayo y emisión de informe ATP de manera rápida y eficiente, garantizándose su obtención en plazos mínimos.
Combinarán la experiencia de Synersight en el diseño y fabricación de AGVs y AMRs eficientes y seguros, con la experiencia en la integración de sistemas de Keyland.
Las subvenciones se dirigen a transportistas, cargadores y operadores de transportes, tanto empresas como autónomos, que embarquen sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados para mover sus mercancías por la Unión Europea.
Obtuvo 867 millones de euros en ventas económicas, un 4% más comparado con el ejercicio anterior. Por su parte, los ingresos subieron también un 4% respecto al mismo periodo del 2023, hasta alcanzar los 6.206 millones de euros.
Se desgranaron las normativas y estándares asociados al Pacto Verde Europeo y su contexto dentro de la cadena de suministro, así como los instrumentos de financiación y herramientas disponibles para las empresas.
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