Blas Fuentes Dávila, nuevo gerente de TSB Madrid
Desde el pasado mes de enero, Blas Fuentes Dávila ocupa el cargo de gerencia de la Delegación de TSB en Madrid.
Blas, que se incorporó hace seis meses a la compañía, aporta a TSB sus más de 25 años de experiencia en empresas de logística, transporte y mensajería donde ha desarrollado cargos directivos similares como responsable regional y director de operaciones, en las empresas Prosegur, Transportes Azkar, Salvesen, Logisfashion o XPO Logistics, entre otras.
Blas es un experto en el sector de paquetería industrial, lotes, cargas completas y logística. Acompañado de su planificación comercial, tendrá como principal objetivo hacer crecer la delegación de TSB Madrid estratégicamente tanto en facturación como en cuota de mercado, acompañado del principal valor de TSB que es la calidad del servicio.
Acostumbrado a trabajar en entornos operacionales y a gestionar la fuerza de ventas, el nuevo responsable es un profesional que se autodefine como “positivo, entusiasta, exigente y proactivo” y llega a TSB con una gran ilusión. “Es para mí un orgullo trabajar para una compañía de transportes que está plenamente orientada a sus clientes y es un reto acompañarla en su expansión y crecimiento en España y en Europa”, afirma Blas Fuentes.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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