Historias de mujeres del mundo de la logística: Marita Saarres-Lakso de Finlandia
TimoCom entrevista a Marita Saarres-Lakso, directora ejecutiva y agente de transportes en Ibertrans, de Finlandia.
¿Cómo se introdujo en el sector del transporte de mercancías?
Muy fácil: me formé como agente de transportes. Durante muchos años trabajé con absoluta dedicación para una gran empresa de transporte y hoy tengo mi propia empresa. He encontrado un nicho de mercado, al que puedo sacar el máximo partido con mis conocimientos de logística. La demanda de frutas, hortalizas y productos farmacéuticos ha registrado un crecimiento constante desde que establecí mi empresa. Estoy muy orgullosa de que este año podamos celebrar el 25 aniversario y contemos con fieles clientes que valoran nuestro trabajo.
¿Cuál es el principal desafío en el sector del transporte?
Encontrar socios fiables. El primer paso para encontrar y mantener a socios fiables es disponer de una buena red de contactos. Hay que saber ofrecer una óptima relación de precios y asegurar una entrega puntual de las mercancías, independientemente de las condiciones viales y de la situación del tráfico.
¿Debería haber más mujeres en posiciones de liderazgo en la logística?
Considero que la fortaleza de las mujeres radica, en particular, en su sutileza. Pueden adaptarse mejor a los deseos del cliente. Escuchan atentamente, que no solo superficialmente, lo que les permite encontrar mejores soluciones para todas las partes. Si la mujer además ocupa un puesto directivo, la empresa saldrá claramente beneficiada. Para llegar a una paridad definitiva, queda todavía mucho trecho por recorrer. Pero también pienso que ya hemos conseguido un gran progreso. Finlandia celebra el 100 aniversario de su independencia este año, un hecho que también está asociado a la progresiva independencia de la mujer.
¿Cómo ve el futuro de su empresa Ibertrans?
Con las transformaciones digitales hemos llegado ya muy lejos. Nos permiten la tramitación digital de contratos, facturas y otra información. Los smartphones nos facilitan el día a día laboral. Desde el móvil podemos comprobar incluso el estado de una entrega, por lo que los procesos son cada vez más simples. Lo único que no ha cambiado es la necesidad de transporte, y este es el principal requisito para que Ibertrans siga existiendo los próximos 25 años.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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