Las matriculaciones de híbridos y eléctricos crecen un 42,7% en febrero
Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) han crecido, en el mes de febrero, un 42,7% con respecto al mismo mes del ejercicio 2017, totalizando 6.182 unidades en febrero. En el acumulado de los dos primeros meses del año, las matriculaciones de este tipo de vehículos alcanzaron las 13.097 unidades, un 47,5% más en comparación con el mismo periodo de 2017.
En febrero, los eléctricos -incluyendo eléctricos puros (BEV), de autonomía extendida (E-REV), e híbridos enchufables (PHEV)- alcanzaron un volumen de 834 unidades matriculadas, lo que supuso un incremento del 118,3% en comparación con mismo mes del año 2017, y los híbridos crecieron un 35,4%, alcanzando un total de 5.348 unidades registradas. En cuanto al acumulado en este primer bimestre del año, se vendieron un total de 1.753 eléctricos (un 168% más en comparación con el periodo enero-febrero de 2017) y 11.344 híbridos (un 37,9% más que en el periodo enero-febrero de 2016).
Las comunidades autónomas en las que más vehículos de este tipo se comercializaron fueron Madrid y Cataluña. En cuanto a eléctricos, en Madrid se comercializaron 442 unidades y en Cataluña 154. Les sigue, de lejos, Andalucía con 46 vehículos eléctricos vendidos. En cuanto a los híbridos, del total del mercado, 1.911 unidades se vendieron en Madrid y 955 en Cataluña. El tercer lugar en comercializaciones de híbridos lo ocupa Andalucía con 625 unidades vendidas.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
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