GM Food Ibérica inaugura una plataforma logística en Torrejón de Ardoz (Madrid)
El Embajador de China en España, Lyu Fan, inauguró el pasado 20 de marzo la nueva plataforma logística de General Markets Food Ibérica (GM Food Ibérica) en el Parque Logístico Casablanca de Torrejón de Ardoz (Madrid). El nuevo centro cuenta con 21.000 metros cuadrados y se une a las plataformas ya existentes en Vilamalla (Gerona), Fuente de Piedra (Málaga), Tortosa (Tarragona), Burgos e Ingenio (Gran Canaria), alcanzando un total de 162.2000 metros cuadrados de superficies logísticas.
Con esta nueva plataforma, la compañía reafirma su crecimiento y su apuesta por el sector horeca. El nuevo centro cuenta con el certificado de edificio sostenible Leed Green Building.
La plataforma, con capacidad para 20.000 palés y más de 8.000 referencias de congelados, frutas, verduras, carne, pescado, refrigerados y seco, cuenta con una innovadora área multi-temperatura que incluye zonas de frío para productos frescos y congelados.
Por otro lado, el nuevo centro de Torrejón da empleo a 100 trabajadores y representa la apuesta por la expansión y consolidación de la compañía en su área de negocio de Foodservice y en la zona Centro/Norte.
Desde la compañía prevén que la plataforma generará un movimiento de 25 millones de Kg anuales, servirá a más de 1.700 puntos de toda la Península.
Esta apertura forma parte del plan estratégico nacional de GM Food Iberica que tiene el objetivo de cubrir todo el territorio español en 2025, cuando la empresa celebrará sus 100 años de historia. De cara a los próximos años, desde la compañía prevén crecer hacia zonas del norte de España como Galicia, Asturias y Cantabria, además de reforzar su presencia en Castilla-La Mancha, Castilla y León, Madrid y Andalucía.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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