Daniel Mercader es el nuevo responsable del servicio de atención al cliente internacional de Palletways
Licenciado en Administración y Dirección de empresas por la Universidad Autónoma de Madrid, Daniel Mercader ha realizado además varios cursos enfocados hacia el sector del transporte y la logística que complementan su preparación profesional. Habla alemán, suizo, inglés y español, lo que es de gran importancia para su nuevo cargo como Responsable de Atención al cliente Internacional de Palletways.
Desde esta nueva responsabilidad Daniel Mercader dirigirá a un equipo compuesto por 14 personas, encargadas de apoyar la coordinación de los tránsitos internacionales de toda la red europea, hasta su llegada al destino final.
Entre sus tareas principales destacan el apoyo a los responsables de los países de la Red internacional, la atención al cliente, la formación o la resolución de incidencias.
Daniel Mercader ha declarado que “al ocupar este nuevo cargo me planteo cinco objetivos básicos: lograr la mayor estabilidad en los procesos, ser más proactivos con el cliente, consolidar nuestra relación con los miembros en todos los países motivar al equipo y en definitiva, mejorar el servicio”
Por su parte, Gregorio Hernando, Director General de Palletways Iberia, señala que “más de 10 años de experiencia avalan la carrera profesional de Daniel Mercader en el sector de las ventas, la gestión empresarial y la atención al cliente. Desde que se incorporó a Palletways hace ya tres años ha desarrollado una magnífica labor profesional que le ha llevado a asumir su nueva responsabilidad como Responsable de todo el departamento de atención al cliente internacional”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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