La logística, motor del mercado laboral
Fundación ICIL ha presentado el tercer estudio de perfiles más demandados en el sector logístico y en toda la cadena de suministro, a nivel nacional, a través de los datos extraídos de su bolsa de trabajo.
Entre sus conclusiones, destacan que las ofertas presentadas se incrementaron en más de un 170% y que esta oferta es cada vez más internacional, con posiciones fuera del territorio nacional en países como China, Francia, México o Tailandia.
Además, los contratos temporales casi se han triplicado y son ahora el 17% del total de ofertas. Las condiciones salariales han menguado respecto al año anterior. De hecho, solo aumentaron las ofertas de más de 60.000 euros de manera muy leve, y las ofertas de menos de 6.000 euros aumentaron en más de dos puntos.
Los perfiles más demandados en la bolsa de trabajo de ICIL siguen siendo mandos intermedios y ejecutivos juniors (un 70% del total). Un 21% del totals on aquellos con una visión integral de toda la cadena de suministro, seguidos a cierta distancia de perfiles orientados hacia el área de compras, producción/operaciones y transporte.
El auge de la importancia de las nuevas tecnologías, Internet of Things, Big Data, y Deep Learning se ve reflejado en la creciente contratación de posiciones relacionadas con la logística en empresas de IT. Por primera vez, aparecen ofertas relacionadas de empleo para gestores de redes s o Community Manager para el sector de la Supply Chain.
Las empresas que más han contratado son compañías con plantillas entre los 100 y los 1.000 trabajadores, con el 38% de las ofertas. El porcentaje de alumnos de ICIL que consigue una mejora salarial a la finalización del máster, en su misma empresa o en una nueva organización, es superior al 83%.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios