Adif mantiene las tarifas del servicio de carga y descarga de UTI
Adif va a mantener en 2019 las tarifas establecidas desde enero de 2017 para el servicio complementario de carga y descarga de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) sobre y desde vagón, con el objetivo de favorecer el movimiento de mercancías por ferrocarril en las instalaciones intermodales explotadas por la compañía.
El periodo de vigencia de estas tarifas, que cuentan con el informe previo favorable de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), se extenderá desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2019, o hasta la publicación de unas nuevas tarifas. La medida permitirá a los clientes de este servicio, fundamentalmente empresas ferroviarias y cargadores, poder diseñar con antelación las ofertas comerciales del próximo año.
Las tarifas aprobadas se aplicarán exclusivamente a las terminales intermodales explotadas por Adif, que para el año 2019 serán: Vigo, León, Torrelavega, Irún, Bilbao, San Roque y Sevilla. El resto de las instalaciones de servicio intermodales son explotadas por terceros a riesgo y ventura, siendo éstos los que deben aprobar sus respectivas tarifas de aplicación.
Las condiciones económicas del servicio complementario de manipulación de UTI para el año 2019 son las siguientes: UTI, hasta 7 días de tránsito por la Instalación,
39,95 € (unidad de facturación UTI); UTI, entre 0 y 2 días de tránsito por la Instalación, 24 € (unidad de facturación UTI); manipulación adicional por más de 7 días de tránsito, 24 € (unidad de facturación UTI) y exceso sobre 7 días de tránsito por la Instalación 6 € (unidad de facturación UTI/día).
El nuevo Plan de Garantías de Abastecimiento de Medicamentos de Uso Humano 2025-2030 de la AEMPS incorpora medidas que permitan reaccionar mejor ante posibles crisis sanitarias,.
Proporcionará soluciones logísticas personalizadas para garantizar que los procesos de reciclaje se desarrollen de forma fluida, segura y eficiente.
La compañía destaca desde sus inicios por la búsqueda y desarrollo de tecnologías avanzadas que han contribuido a dirigir y definir el futuro del sector de la manutención. Un ejemplo es la serie SP 1500 de recogepedidos de alto nivel.
Se han instalado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
El 71% de las empresas aumentó sus necesidades de transporte urbano en el último año por el crecimiento de la demanda según el estudio; sin embargo, el 28% las mantuvo y solo un 1% las redujo.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Apoyará apoyo a consumidores finales, fabricantes y proveedores de integración de sistemas que busquen soluciones de visión artificial, 3D e IA para garantizar una mayor visibilidad de los activos y respaldar operaciones automatizadas de forma inteligente.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Con una longitud total de 370 mm en el cuerpo principal y un radio de giro de 1.319 mm. Además tiene una alta capacidad de maniobra, por lo que es adecuada para usar en espacios reducidos.
Empresas destacadas
Comentarios