La Coordinadora de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Paz Valiente, mantuvo una reunión con los representantes de las asociaciones de transportistas y repartidores afectados por la entrada en vigor de la nueva Ordenanza de Movilidad aprobada recientemente por el Ayuntamiento de Madrid y se comprometió a ampliar el plazo transitorio para adaptar los actuales vehículos de transporte a las nuevas exigencias medioambientales, según informa Fenadismer.
Asimismo, estudiará retrasar la entrada en vigor de la nueva regulación de Madrid Central al lunes 26 de noviembre para evitar coincidir con el Black Friday.
Entre las principales novedades que introduce la Ordenanza está la creación de un Área Central cero emisiones, denominada Madrid Central, en la que estará limitado el acceso de vehículos exclusivamente para residentes, transporte público de viajeros, vehículos cero emisiones y distribución de mercancías bajo ciertas limitaciones. El nuevo Area Madrid Central corresponde al espacio delimitado por las calles Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, Génova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Gran Vía de San Francisco, Bailén, Plaza de España, Princesa y Serrano Jover.
Por lo que se refiere a los vehículos de transporte y reparto de mercancías, además de las nuevas limitaciones de horario establecidas para realizar las labores de carga y descarga, uno de los aspectos más preocupantes para el colectivo de transportistas era la exigencia de la utilización de vehículos de menor emisiones en dicho Área, estableciendo para ello un periodo transitorio de adaptación que resultaba de muy difícil aplicación por las inversiones económicas que conllevaría la renovación de la flota actual.
Ante dicha demanda, en la reunión celebrada este martes con Fenadismer, la Coordinadora General de Movilidad se ha comprometido a modificar los plazos de exigencia de los nuevos vehículos menos contaminantes de tal modo que los actuales vehículos de transporte con distintivo medioambiental B de menos de 3500 kgs podrán circular hasta diciembre de 2022 y los de más de 3500 kgs hasta diciembre de 2024. Por su parte, respecto a los vehículos de transporte sin ningún tipo de distintivo, se estudiará ampliar el periodo para poder continuar circulando hasta diciembre de 2021.
Asimismo, la Coordinadora General ha confirmado que aunque la fecha inicial prevista para la entrada de la nueva Area Madrid Central sería el viernes 23 de noviembre, para evitar que ello coincida con el Black Friday, estudiará retrasarlo al lunes siguiente, esto es, al 26 de noviembre.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
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