U-Mind Universe, nueva suite logística de Ulma
U-Mind Universe, es la nueva suite logística de Ulma, se trata de una suite de software logístico que integra funcionalidades en la nube, por lo que se trabaja la información operacional en conjunto con la información del ciclo de vida de la instalación.
U-Mind Universe incorpora diferentes herramientas, cada uno para focalizarse en una finalidad. Este universo está formado por U-Mind WMS, el SGA que le aporta toda la inteligencia a las instalaciones automáticas, U-Mind Sentinel, el agente que vigila las instalaciones para controlar situaciones no deseadas, U-Mind Instant Watcher, una herramienta de visión remota que facilitará la interacción y la actuación de nuestro equipo de técnicos en conjunto con el equipo del cliente y U-Mind EAM, la herramienta necesaria para una gestión óptima del mantenimiento de nuestras instalaciones.
"U-Mind, es una apuesta de futuro y el máximo compromiso de Ulma con el éxito de sus clientes, porque como bien define su nombre, es el cerebro, la mente, la inteligencia de los sistemas que permite elevar al máximo la eficiencia de los sistemas intralogísticos automatizados desde la confianza, cercanía y experiencia que respalda Ulma", explica la compañía.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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