QuadMinds elige España como cuartel general para conquistar Europa
La multinacional tecnológica con oficinas en Argentina, Chile, Brasil, EE.UU, y ahora también en España, QuadMinds, ha escogido Barcelona para establecer su cuartel general en Europa y crear su segundo Centro de Desarrollo a nivel mundial, primero en el viejo continente.
QuadMinds ha desarrollado una plataforma basada en tecnología IoT, que permite conectar a través de internet la operativa de cualquier negocio a los procesos de gestión. Empresas de logística, transporte y supply chain componen el núcleo de sus más de 400 clientes al "otro lado del charco", pero la potencialidad de sus herramientas han abierto un entorno de aplicación mucho más amplio, captando la atención de empresas como YPF, Aerolíneas Argentinas, la cervecera AB Inbev, o la farmacéutica Insud Pharma, para las que ha adaptado su tecnología con gran éxito.
La empresa cuenta con un equipo de más de 60 personas, y Javier Caste, socio fundador y Country Manager para España, “confía en nuestro país como cabeza playa para iniciar la expansión de QuadMinds en Europa y captar talento entre nuestros jóvenes profesionales para su ambicioso proyecto”, según asegura.
Según las estimaciones de IDC, el mercado de Ia tecnología 4.0 para el sector de la logística crecerá en España a un nivel del 18%, hasta alcanzar la cifra de 23.000 millones de euros en 2020. España es el quinto país europeo en inversión en IoT, por detrás de Alemania, Reino Unido, Francia e Italia.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
En una jornada formativa que incluyó casos de éxito y demostraciones técnicas, para mostrar el impacto real de soluciones automatizadase n la optimización del espacio, la agilización del flujo operativo y la reducción de tiempos.
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