Europea de Carretillas muestra los camiones eléctricos BYD por primera vez en Encaja 2019
Europea de Carretillas mostrará en Encaja, que se celebrará en Valencia del 26 al 28 de febrero, los primeros camiones de la multinacional asiática BYD, especializada en tecnologías energéticas sostenibles. Europea de Carretillas, concesionario oficial en la comunidad valenciana, ya introdujo hace unos años en España las carretillas eléctricas BYD Forklift.
La empresa contará con un stand de 250m2 que dispone de una amplia zona de demostración en la que se mostrarán varias carretilla eléctricas BYD de 1,6 a 5 TM, incluyendo los cinco nuevos modelos lanzados en 2018. Se podrán ver también los primeros camiones eléctricos de BYD en Europa, dos camiones y una camioneta.
La compañía mostrará asimismo diferentes modelos de maquinaria de almacén, como los AGV Smarlogy, las máquinas apiladoras y transpaletas ligeras de marca blanca, las plataformas elevadoras Haulottte, entre otras. Ofrece, en régimen de compra, alquiler o leasing, una amplia gama de carretillas, máquinas de almacén y plataformas elevadoras, con una fuerte presencia en los sectores hortofrutícola, cerámico e industrial de la comunidad valenciana.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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