Nuevo vicepresidente senior de recursos humanos de XPO Logistics
XPO Logistics, proveedor de soluciones de transporte y logística, ha nombrado a Jacopo Mazzolin como vicepresidente senior de recursos humanos para Europa. Mazzolin se encargará de la dirección ejecutiva de la organización de recursos humanos de XPO Logistics Europa y brindará apoyo estratégico a los responsables de mercados nacionales. Jacopo Mazzolin tiene su sede en Neuilly, Francia.
Mazzolin ha ocupado cargos directivos en recursos humanos durante más de 20 años, especialmente en entornos empresariales internacionales, en los sectores de distribución e industria. Antes de trabajar para XPO, ocupó cargos ejecutivos en la división de venta al por mayor de productos farmacéuticos en Walgreens Boots Alliance (Reino Unido), Datalogic (Italia) y Crown Holdings (Suiza). Además, cuenta con un Máster con honores por la Universidad Ca’ Foscari de Venecia (Italia).
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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