La sector logístico español contrató 455.000 m² en el primer trimestre de 2019
La contratación logística en España alcanzó hasta marzo de 2019 una contratación de 455.000 m², incluyendo Valencia, Zaragoza y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña, según datos de CBRE, firma de consultoría y servicios inmobiliarios.
La Zona Centro registró una contratación de 73.700 m², englobándose el total dentro de los ejes A-2 y A-4. Dicha cifra supone un descenso del 67%, debido sobre todo al menor número de operaciones cerradas por encima de 15.000 m², registrándose solo una mientras que en el primer trimestre de 2018 se registraron cuatro de ellas. El área de distribución local fue la que alcanzó el mayor número de operaciones englobando cerca de 30.000 m². Sin embargo, el área nacional registró tan solo dos operaciones que, por otra parte, fueron las dos mayores del mercado alcanzando un total de 34.000 m².
Por su parte, Cataluña alcanzó un alto nivel de contratación con 215.700 m², superando así en un 18% la cifra registrada en el mismo periodo de 2018, siendo el tercer mejor trimestre registrado desde el año 2013. Ya solamente los alquileres de Decathlon con 96.000 m² y DSV con 46.000 m² abarcan las dos terceras partes de la cifra total registrada. Por otra parte, es llamativo el dato de que casi el 90% de la contratación de este trimestre hay dependido de proyectos llave en mano o de pre-alquiler debido a la escasez de oferta disponible. Respecto a la renta prime, ésta se mantiene respecto a cierre de 2018 tanto en la Zona Centro como en Cataluña en los 5,50 euros/m² al mes y en los 7,00 euros/m² al mes respectivamente.
Valencia alcanzó los 160.000 m² de contratación registrando un aumento del 150% respecto al mismo periodo de 2018. Por su parte, Zaragoza y Bilbao con discretos niveles de actividad alcanzaron los 3.600 m² y 1.500 m² respectivamente, y no mostraron grandes variaciones respecto al 1T 2018. Entre las operaciones más importantes destacan dos llaves en mano de 59.000 m² y 53.000 m² alquilados a Conforama y Jysk en Lliria y Cheste.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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