La sector logístico español contrató 455.000 m² en el primer trimestre de 2019
La contratación logística en España alcanzó hasta marzo de 2019 una contratación de 455.000 m², incluyendo Valencia, Zaragoza y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña, según datos de CBRE, firma de consultoría y servicios inmobiliarios.
La Zona Centro registró una contratación de 73.700 m², englobándose el total dentro de los ejes A-2 y A-4. Dicha cifra supone un descenso del 67%, debido sobre todo al menor número de operaciones cerradas por encima de 15.000 m², registrándose solo una mientras que en el primer trimestre de 2018 se registraron cuatro de ellas. El área de distribución local fue la que alcanzó el mayor número de operaciones englobando cerca de 30.000 m². Sin embargo, el área nacional registró tan solo dos operaciones que, por otra parte, fueron las dos mayores del mercado alcanzando un total de 34.000 m².
Por su parte, Cataluña alcanzó un alto nivel de contratación con 215.700 m², superando así en un 18% la cifra registrada en el mismo periodo de 2018, siendo el tercer mejor trimestre registrado desde el año 2013. Ya solamente los alquileres de Decathlon con 96.000 m² y DSV con 46.000 m² abarcan las dos terceras partes de la cifra total registrada. Por otra parte, es llamativo el dato de que casi el 90% de la contratación de este trimestre hay dependido de proyectos llave en mano o de pre-alquiler debido a la escasez de oferta disponible. Respecto a la renta prime, ésta se mantiene respecto a cierre de 2018 tanto en la Zona Centro como en Cataluña en los 5,50 euros/m² al mes y en los 7,00 euros/m² al mes respectivamente.
Valencia alcanzó los 160.000 m² de contratación registrando un aumento del 150% respecto al mismo periodo de 2018. Por su parte, Zaragoza y Bilbao con discretos niveles de actividad alcanzaron los 3.600 m² y 1.500 m² respectivamente, y no mostraron grandes variaciones respecto al 1T 2018. Entre las operaciones más importantes destacan dos llaves en mano de 59.000 m² y 53.000 m² alquilados a Conforama y Jysk en Lliria y Cheste.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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