Palletways Iberia, patrocinador del Concurso Nacional de Saltos de la Hípica Militar
Palletways Iberia, compañía Ibérica perteneciente al grupo europeo Palletways, patrocinó una de la pruebas del Concurso de Hípica que tuvieron lugar los días 10, 11 y 12 de mayo en el CDSCM (Centro Deportivo Sociocultural Militar) de Alcalá de Henares.
Este encuentro contó con una participación de 200 jinetes y amazonas procedentes de toda España, que competieron al más alto nivel en los diferentes saltos que se realizaron, con distintos niveles de dificultad y altura.
En este sentido, Palletways Iberia, a través de su director general, Gregorio Hernando, fue el encargado de entregar uno de los premios en la categoría de altura 1,35 m. De esta manera, además de patrocinar el acto, Palletways participó de forma activa en el reconocimiento al ganador de dicha prueba. “Este patrocinio responde a nuestro compromiso con el apoyo al deporte. Desde Palletways Iberia seguiremos apostando por este tipo de iniciativas que fomentan el trabajo en equipo y la cultura del esfuerzo, el trabajo y la superación”, señaló Gregorio Hernando.
Logistics & Automation contará con la nueva Inmersive Logistics Area, un espacio donde los visitantes podrán experimentar de forma inmersiva las últimas tecnologías aplicadas a la logística y que se enmarca dentro su apuesta por la innovación.
La compañía dispone de una oferta robusta de suelo para desarrollar proyectos llave en mano, cuenta con parcelas capaces de albergar 416.000 m2 de SBA en distintas localizaciones.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
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