Renfe Mercancías comienza un nuevo tráfico para Coolrail entre Valencia, Barcelona y Rotterdam
Renfe Mercancías inicia un nuevo tráfico de frutas y hortalizas entre Valencia y Rotterdam para la compañía holandesa Coolrail. El tráfico consistirá en seis trenes semanales por sentido, tres de los cuales se inician en Valencia con Reefers (contenedores frigoríficos) cargados en origen con fruta y verdura. En Barcelona se completa el tren con otros productos cargados también en contenedores. Desde Barcelona los trenes se desplazarán por ferrocarril hasta la frontera donde se transbordará a trenes de la SNCF que la transportarán hasta su destino final en Rotterdam. Cada tren tiene capacidad para transportar hasta 1.300 toneladas.
“La nueva conexión hará posible que se combine el transporte por ferrocarril y por carretera con la consiguiente reducción de las emisiones de CO2 y permitirá que los productos lleguen al consumidor de manera rápida y fiable”, destacó Renfe.
El Plan Renove 2020 aprobado por el Gobierno a finales de Junio, permite adquirir vehículos propulsados con cualquier energía, incluido gasolina y diésel, a diferencia del Plan Moves 2.
Las Comunidades Autónomas empiezan a sancionar a las empresas transportistas por no contratar a jornada completa al gestor del transporte que la capacita profesionalmente.
El Congreso Aecoc Smart Distribution, que se celebrará en formato virtual los próximos 7 y 8 de julio, será el marco de presentación del informe del área logística de Aecoc ‘Hacia un modelo sostenible de Distribución Urbana de Mercancías en España’.
Desde que se declaró el Estado de Alarma por primera vez (el 14 de marzo) hasta mediados del mes de abril, más del 70% de las marcas redujeron o eliminaron completamente su publicidad de los medios de comunicación durante la fase más dura del confinamiento, según el informe ‘Digital Consumer 24 hours Indoors’ de Nielsen elaborado en colaboración con Dynata.
En la semana del 11 al 17 de mayo las ventas online crecieron un 144%, el tercer mejor dato de toda la serie histórica de la crisis sanitaria. Cuatro de cada diez hogares que empezaron a comprar por Internet durante la pandemia son de adultos de más de 54 años.
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