Luis Blanco, nuevo director general de viastore
El proveedor de soluciones intralogísticas, viastore Systems España, con sede en Sant Cugat del Vallès, cerca de Barcelona, nombra como nuevo director general a Luis Blanco, sucesor de César Briones, que después de más de doce años en el cargo, presentó su dimisión para enfrentar nuevos desafíos en la industria.
Luis Blanco ha sido hasta ahora el director comercial de otra empresa del sector y ha desarrollado su carrera en España durante los últimos 14 años. “Luis tiene una amplia experiencia en la venta de sistemas, gestión de proyectos y en el área de service. César ha posicionado a nuestra compañía como un socio competente y confiable en el mercado español. Nos gustaría agradecerle y desearle lo mejor para el futuro”, afirma Philipp Hahn-Woernle, CEO de viastore Group con sede en Stuttgart (Alemania).
viastore GROUP es un proveedor internacional de sistemas de intralogística, software de intralogística y servicios de soporte. La compañía con sede en Alemania, tiene sus propias filiales en España, Francia, Brasil, República Checa, Rusia y los Estados Unidos, y ha implementado sistemas de logística y proyectos de software en más de 40 países. El grupo emplea a 530 personas y genera una facturación de 130 millones de euros.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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