El encarecimiento energético y el Brexit, prioridades del almacenaje frigorífico

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El encarecimiento energético que se ha producido de forma generalizada en la UE, derivado de las políticas públicas de descarbonización, que han provocado que se abandonen algunas fuentes de energía y las consecuencias del Brexit centraron el debate de la cumbre empresarial del ECSLA (Asociación Europea de Almacenaje Frigorífico y Logística) que se celebró el pasado 23 de mayo en Madrid, en la sede de Aldefe (la patronal española).


También fue objeto de análisis la concentración de empresas en el sector que supone que haya menos operadores efectivos a la hora de elegir suministrador de servicios, especialmente en Alemania.


“A Holanda le preocupa mucho el bloqueo que puede suponer el Brexit en la frontera por lo que han planteado una ampliación inmediata de los puestos de inspección fronteriza en el puerto de Rotterdam. Francia, Alemania, Reino Unido y Holanda tienen un alto índice de ocupación de las instalaciones frigoríficas, que alcanza el 82%. En España, llega al 88%”, según Marcos Badenes, secretario general de Aldefe y miembro de la tripartita que preside ECSLA.


En el caso francés la exportación de carne de cerdo a China ha sido clave para mantener esta situación a lo largo del 2018. Mientras, en Alemania se ha producido un crecimiento sostenido en el almacenamiento de productos congelados, debido a un aumento del consumo en los últimos cuatro ejercicios, haciendo que las expectativas de inversión y desarrollo del sector sean muy positivas. En el Reino Unido se produce una acumulación de existencias de productos congelados a la espera de las consecuencias del Brexit en el flujo fronterizo de mercancías procedentes de la UE. Por último, el caso de Holanda que también tiene un gran volumen de almacenaje ligado a la actividad del mega puerto de Roterdam.


También se analizó la participación de ECSLA en proyectos de la UE, sobre todo los relativos a la captación de datos y la estructura del mercado del almacenamiento frigorífico y sus costes.


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