UNO y el SIL llegan a un acuerdo para promover la digitalización en la logística
UNO, la Organización Empresarial de Logística, llegó a un acuerdo con el Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL), a través del cual ayudarán a las empresas a poner el foco en la digitalización logística y en la generación de talento en el reparto. Como parte de este acuerdo, UNO y el SIL organizarán sendas mesas redondas en el SIL y en eDelivery enfocada a estos objetivos, que se celebrarán del 26 al 28 de junio.
Tras la firma de este convenio de colaboración, el presidente de UNO, Francisco Aranda, pasará a formar parte del Comité Organizador del Salón Internacional de la Logística. UNO se convierte así en uno de los socios institucionales de referencia de la feria. Además, como parte de este acuerdo, ambas entidades llevarán a cabo una serie de acciones conjuntas de promoción y difusión de la feria, que incluyen la aplicación de descuentos de hasta el 20% en suelo ferial para los expositores del SIL y de eDelivery asociados a UNO.
El presidente de UNO, Francisco Aranda, destacó que “somos un sector que formamos parte de la cadena de valor de nuestra economía y que ocupamos una posición muy relevante en los comités de dirección de las principales empresas de nuestro país. Aportamos eficiencia, valor añadido y mejoramos márgenes de nuestra economía, algo fundamental teniendo en cuenta que nos encontramos en un mundo globalizado donde lo que hoy es innovación, mañana ha quedado antiguo. En este contexto, el acuerdo alcanzado con el SIL favorece la participación de los operadores logísticos en el salón, el networking y el acceso a las últimas novedades del mercado logístico para la generación de negocio”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios