El sector de los plásticos se compromete con el problema de las basuras marinas El sector de los plásticos se compromete con el problema de las basuras marinas
En los últimos tiempos, se ha visibilizado el impacto que una mala gestión de los residuos tiene sobre el medio ambiente, de tal forma que la sociedad ha tomado conciencia de ello, según AIMPLAS, Instituto Tecnológico de Plástico.
De esta forma, la organización asegura que “el sector de los plásticos está apostando por poner en el mercado productos ecodiseñados, con un menor impacto en el medio ambiente, como los que tienen un elevado porcentaje de material reciclado en su contenido, los elaborados a partir de materiales procedentes de fuentes renovables y los compostables. Además, se cuida la sostenibilidad de tintas y aditivos así como la eficiencia de los procesos de transformación. Evitar la pérdida de materia prima durante estos procesos es otra de las líneas de actuación que el sector se ha marcado a través de su adhesión a compromisos voluntarios como el programa OCS (Operation Clean Sweep)”.
“Se trata de medidas dirigidas a proporcionar al usuario productos más reciclables o valorizables en forma de compost, lo que permite no solo desviarlos de vertedero y de su posible fin de vida en el medio ambiente, sino también dar una segunda vida al residuo que se convierte así en recurso. Pero todo esto no tiene ningún efecto si el usuario final no deposita el residuo en los lugares que la administración ha previsto para ello y la colaboración de todos es fundamental”, explica AIMPLAS.
Por ese motivo, hace un año, el sector de los plásticos ponía en marcha la campaña informativa #NoCulpesAlPlástico, en la que AIMPLAS, ANAIP (Asociación Española de Industriales de Plásticos), ANARPLA (Asociación Nacional de Recicladores de Plástico), AVEP (Asociación Valenciana de Empresarios de Plásticos), CICLOPLAST (entidad que promueve la gestión ecoeficiente de los plásticos) y PlasticsEurope (Asociación Europea de Productores de Materias Primas Plásticas), mostraban a la sociedad con cifras y hechos objetivos, las ventajas de uso de estos materiales para contrarrestar la desinformación en torno a ellos.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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